高能耗产业不再是GDP的调节器，“高增长、高能耗”这一铁律在中国有望被和谐。未来，高能耗产业在结构调整的过程中必然要向低能耗、低资源消耗方向转变，这样不仅可以确保“GDP高增长的背后不再以高能耗、高污染、牺牲自然环境为代价”，更可为企业带来商机、转机，进而大大提供经济增长的真实效率。
提高能效是中国政府的主要任务。中国2020年的GDP目标是达到2000年的4倍，同时能源需求仅增长2倍。如果达到这个目标，高增长高能耗这一铁律在中国必然被和谐，中国将成为第一个打破’经济增长必然引起人均GDP能耗的显著增长’铁律的国家。
在润滑油市场，经过近十多年来迅速发展，我国已成为全球第二大润滑油市场。随着汽车工业的发展，汽车后市场兴盛、蓬勃。仅2010年，我国润滑油市场实际需求总量856.9万吨，比2009年增长13%，而近两年来又有了新的增长。
从目前的情况分析，润滑油行业升级的号角已经吹响，很多企业在依靠技术转型的基础上推动产品升级，在产品性能和环保性等方面有了较大突破，具备了更高的燃油经济性和燃料的耐久性，不仅符合清洁低硫、低碳节能的发展趋势，还可以满足欧VI等更高级别的排放标准，提升了企业的国际竞争力。
据了解，目前欧美相关研究机构为了进一步保障能源安全，已确定研发生物降解润滑油方向。这种可降解润滑油无毒，具有良好的润滑性和黏温性能，黏度指数高，容易降解生成二氧化碳和水，符合润滑油未来发展趋势。
引航润滑油，始终致力于清洁、低硫型润滑油的生产，坚持将产品赋予更高的科技含量。近几年，引航润滑油与诸多国际先进润滑科研机构如：美国雅富顿、加拿大CLS光源公司展开密切合作，使得引航产品不断向“清洁、低硫、经济、低碳、环保”方向发展。引航润滑油将沿着“降低能耗、促进环保”的道路一往无前地走下去，为社会大众奉献品质更好、更好的润滑产品。

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