从开关整定值看，寻常状况下润滑油出口压力为1.2MPa，操控压力低开关PSXL-08301跳车值为0.4MPa，润滑油泵出口压力低自起动开关PSXL-08404整定值为0.6MPa，两开关动作压力极度靠近，所以乳化油当润滑油泵出口压力开关动作稍有滞后，就有恐惧形成紧迫二氧化碳压缩机跳车，然后淬火油发动润滑油辅泵。

    联锁改进安顿及效力此题目处置的枢纽是收缩润滑油低开关的动作滞后，及时发动辅泵。为此我们将开关整定值由0.6MPa改为0.8MPa，如此不但润滑油知识切削油裁减自动动开关的滞后功夫，并润滑油知识且润滑油知识淬火油也拉大了联锁跳车值与辅泵自发动值之间的间隔，基本上遏制了跳车开关超前动作的景象。经过几年的运行证明改变十分成功，不但没有表现过辅泵发动滞后表象，也没有呈现过辅泵屡次发动的表象。