机油粘度等级的选用在判断机油质量等级后，应依据碰着温度(气温)和润滑油厂家发动机的现实情况精确选用机油粘度等级。我国内燃机油的粘度等级选用国外上通用的SAE谈内燃机油的准确选用(美国轿车工程师学会)分类典型，将机油粘度分为0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60这11个等级。从0W到60，越此后润滑油机油粘度越大。

    依据发动机作业的环境温度(气温)来选用机油的粘度随温度的改变而切削液改变，温度高则粘度变小(变稀)，温度低则粘度变大(变稠)。以是必需依据不一样地域、不雷同季节的气温来合理选用不一样粘度等级的机油，以便在发动机作业机遇油粘度适中。

    冬气象温低的区域宜运用粘度小的机油，以利发动机低温起动。不然因机油粘渡过大、滚动性差、辩论阻力大，致使发动机低温起动疾苦以及合成压缩机油切削液厂家机油不行输送到零件冲突外观而酿成滑腻不良。

    夏令气温高的区域宜运用粘度大的机油，以保证精华的光滑机能。不然因粘度过小无法构成杰出的光滑油膜而致使发动机得不到牢固的光滑。因为单级油遭到不一样区域、不一样时骨气温的握住，运用的鸿沟窄，所以合成高温链条油应假使润滑油厂家选用多级油。多级机油的粘度规模可能超越几个粘度等级。多级机油的两个级号之差越大，合用的温度规模就越宽。应依据发动机作业区域的全年最高气温与最低气温行为运用的温度规模来选用合适的四季通用多级机油，以防范冬夏时节、不一样区域的换油攻击和保证发动机的光滑牢靠。

    机油粘度等级的选用可参阅下列粘度选用依据发动机负荷、转速及磨损水平等状况来选用负荷大、转速低和磨损严峻的发动机，比方重型呆滞和运用年限久的机械，其发动机应选用粘度大少许的机油。轻负荷、转速高和新的发动机(包含大修后的发动机)，比方小型动力配置和新车上的发动机，则选用粘度小一些的机油。