闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列主要为矿物油型产品虽然大型用油设备有外置油箱内设加热器与冷凝管可保障润滑油在循环过程中的温度但很多用油设备因用油量少无恒温设施还有一些露天设备易受环境温度影响即使大型用油设备虽然油品在使用过程中恒温但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油为保证油品有良好的低温流动性质量标准中规定的倾点已难以满足要求许多专业润滑油公司例如美孚康普顿德国力魔等推出了新一代以聚阿尔法烯烃为原料的高性能工业齿轮油简称合成工业油这类油品不但性能超出普通矿物油几倍同时寿命也比普通矿物油长2倍以上综合成本反而不高于普通工业齿轮油例如康普顿SHC系列合成工业齿轮油价格虽是L-CKC系列的3倍但综合使用成本却相同加上节省的维修费停工费延长的机械寿命合成工业齿轮油的经济效益就非常明显了

另外较高的黏度指数可降低油品黏度受温度的影响适应更宽的使用温度范围由于基础油来源不同GB5903-1995 标准中用中等黏度指数MVI基础油调制L-CKC中负荷工业齿轮油允许黏度指数不小于70而用较高黏度指数的石蜡基基础油调制要求不小于90但很多用户没有注意到这点难免误认为MVI基础油调制的产品黏度指数不合格

因工业齿轮油中含有硫磷添加剂在使用过程中气味难闻不利于健康环保有不少用户反映此事为此康普顿对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方克服气味难闻的问题利于健康环保由于使用了原装进口合成油

环保型密炼机油

格尔L-CKC中负荷工业齿轮油

格尔L-CKD重负荷工业齿轮油

L-CKE蜗轮蜗杆油

轴承循环油

PAG系列合成工业齿轮油

SHC系列合成工业齿轮油

SHC系列合成工业齿轮油